差壓變送器告訴你整個(gè)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)展過(guò)程

    從1946年第一臺(tái)差壓變送器數(shù)字計(jì)算機(jī)問(wèn)世以來(lái)，由于受到計(jì)算機(jī)本身的可靠性的影響，加之控制理論的不完善，計(jì)算機(jī)在控制方面的應(yīng)用，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于科學(xué)計(jì)算、數(shù)據(jù)處理等方面。真正將計(jì)算機(jī)用于控制系統(tǒng)是在1950年前后，最初打算用于導(dǎo)彈和飛機(jī)控制中，但由于無(wú)法使用通用的數(shù)字計(jì)算機(jī)，因此為早期航天應(yīng)用研制了一種專用數(shù)字計(jì)算機(jī)—數(shù)字微分分析機(jī)(DDA)。在差壓變送器過(guò)程控制中使用計(jì)算機(jī)的思想產(chǎn)生于20世紀(jì)50年代中期，1959年3月1日第一套計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)在美國(guó)德克薩斯州某煉油廠的聚合裝置上正式投人運(yùn)行，該系統(tǒng)控制著26個(gè)流量,72個(gè)溫度、3個(gè)樂力和3個(gè)機(jī)械位置。計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)初步得以體現(xiàn)，從而開創(chuàng)了計(jì)算機(jī)用于生產(chǎn)過(guò)程控制的新篇章。
    整個(gè)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)展過(guò)程很難以確切的時(shí)間劃分。計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)隨著控制理論、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)的發(fā)展而進(jìn)一步完善，差壓變送器的發(fā)展速度可能會(huì)超乎人們的想象.在未來(lái)的幾年，計(jì)算機(jī)在控制領(lǐng)域里的應(yīng)用將向集散化和綜合化發(fā)展。
    可編程控制器是新型的以開關(guān)量控制為主的計(jì)算機(jī)控制裝置，具有優(yōu)良的性能價(jià)格比，已取代繼電接觸控制，將普遍應(yīng)用于生產(chǎn)過(guò)程順序控制中.可編程控制器通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與計(jì)算機(jī)連接也可構(gòu)成集散控制系統(tǒng)。
    在連續(xù)生產(chǎn)過(guò)程中，集散控制系統(tǒng)仍是生產(chǎn)過(guò)程控制的主選裝置，但隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)越來(lái)越多地應(yīng)用于檢測(cè)與傳感器、執(zhí)行裝置，生產(chǎn)上越來(lái)越多地采用智能化的變送器和執(zhí)行器，現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)將逐漸取代集散控制系統(tǒng)�，F(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)的控制過(guò)程在現(xiàn)場(chǎng)直接完成，數(shù)據(jù)傳輸采用數(shù)字傳輸方式，提高了傳輸速度與傳輸質(zhì)量，控制的可靠性將進(jìn)一步提高。
 公司主營(yíng)：壓力變送器,差壓變送器,液位變送器,一體化溫度變送器  

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